Орнитологи обнаружили орланов, которые «неправильно» летают

Обитающие в Аризоне белоголовые орланы ежегодно отправляются не на юг, а на север.

Аризонские белоголовые орланы (лат. Haliaeetus leucocephalus) развенчивают стереотип о маршрутах миграции птиц в умеренных широтах. Новое исследование, проведенное американскими учеными в период с 2017 по 2023 годы, показало, что значительная часть молодых особей ежегодно летит на север, преодолевая тысячи километров вплоть до Канады.

Исследовательская группа, использовавшая спутниковые передатчики для отслеживания более двух десятков молодых орланов, обнаружила, что причина этого необычного маршрута кроется в биологии и местном климате. 

В Аризоне сезон размножения орланов приходится на зиму. Соответственно, сезон, не связанный с гнездованием, – это жаркое лето и осень. Именно тогда молодые птицы, проявляя высокую исследовательскую активность, ищут более благоприятные условия и надежные источники пищи, двигаясь на север. Ученые предполагают, что там они ожидают (и находят) сезонное изобилие еды – например, нерестящегося лосося или туши крупных животных.

Траектории полета проходят по уже известным маршрутам, таким как Межгорный пролетный путь, причем птицы используют те же исторически важные озера и реки в качестве остановочных пунктов, что и предыдущие поколения. Также было замечено, что по мере взросления птиц их миграционные маршруты становятся более точными и упорядоченными.

К сожалению, в мире, где правит человек, эти долгие путешествия несут смертельную опасность. Ученые зафиксировали гибель орланов от отравления, а также от поражения электрическим током на линиях электропередач. Так, одна из отслеживаемых птиц, пересекшая десять штатов США и четыре провинции Канады, была убита электричеством в Северной Калифорнии – в месте «на севере», которую 4-летний орлан в итоге выбрала себе для гнездования.

В Норвегии придумали, как уберечь птиц от ветряных турбин

читать

Эти данные имеют критическое значение для сохранения вида. Исследование подчеркивает необходимость целенаправленной защиты ключевых коридоров передвижения и остановочных пунктов вдоль маршрутов, а также модификации опасных объектов инфраструктуры (например, линий электропередач) для повышения выживаемости этих хищников.