Воздухоплавание в Каппадокии

Утром на рассвете с многочисленных площадок вокруг Гёреме в небо одновременно взмывают десятки воздушных шаров. Вот так одним апрельским утром начался и наш захватывающий полуторачасовой полет. Воздушным шаром нелья управлять как любым другим привычным нам воздушно-транспортным средством. Пилот не может напрямую изменять вектор движения, он может только поднимать или опускать шар, подстраиваясь под различные воздушные потоки. Мастерство пилота в том и заключается, чтобы грамотно определять направление и скорость воздушных потоков, переходя вовремя на нужный. Максимальная высота подъема во время нашего полета составила 800 метров над уровнем земли. При этом ощущение высоты практически отсутствует. Ты стоишь в корзине с высокими бортами, случайно перевалиться через них нереально. Воздушный шар летит очень плавно, не чувствуется ни тряски, ни ускорения. Лететь на воздушном шаре совсем не страшно. Желающих подняться в небо очень много - пока одни шары уже заканчивают свой полет, другие только подготавливаются к взлету.