В Нью-Йорке планируют развернуть систему аэротакси

Пассажиров будут доставлять на электрических самолетах из Манхэттена в аэропорт Ньюарка начиная с 2025 года.

Компания Archer представила электрический четырехместный самолет Archer Midnight, который, как надеются в компании, начнет перевозить пассажиров уже в 2025 году. Маршрут аэротакси будет простираться от центра Манхэттена в международный аэропорт Либерти в Ньюарке, штат Нью-Джерси. 

Компания Archer входит в число нескольких компаний, создающих новый тип самолета под названием EVTOL с вертикальным взлетом и посадкой. В этих самолетах используются те же электродвигатели, батареи и пропеллеры с компьютерным управлением, что и в дронах. С одним лишь отличием – эти «дроны» достаточно большие, чтобы перевозить людей.

Прежде чем перейти к пассажирским перевозкам, эти устройства должны пройти государственные испытания на безопасность.

На крыльях самолета размахом 14,6 метра расположены 12 пропеллеров, с помощью которых он взлетает и приземляется, как вертолет. Для горизонтального движения шесть пропеллеров на передней части крыльев самолета поворачиваются вперед. Подъемная сила от крыла повышает эффективность, позволяя самолету массой в три тонны иметь полезную нагрузку 450 кг и дальность полета 160 км.

Стартап хочет произвести революцию в городском транспорте. Первая цель нарочито скромная: поездки на аэротакси в аэропорт. Но в конечном итоге это может привести к тому, что электрические самолеты смогут перевозить пассажиров по воздуху на возобновляемых источниках энергии и на более дальние расстояния.

Майк Лескинен, президент United Airlines, одного из основных инвесторов Archer, уверен, что уже в ближайшие годы жители Сан-Франциско, Нью-Йорка, Чикаго и Лос-Анджелеса смогут добираться до аэропортов на Archer Midnight.

Archer Midnight уже провел испытательные полеты в Салинасе, штат Калифорния, перед журналистами и специалистами авиационной отрасли. Скорость самолета составила около 130 км/ч, но ожидается, что ее удастся увеличить до 240 км/ч.

Гольдштейн ожидает, что при цене 100 долларов за рейс спрос превысит предложение, особенно с учетом ограниченной пропускной способности точек, где могут взлетать и приземляться аэротакси.